Nach einer europaweiten Ausschreibung hat der RMV heute den Zuschlag für den Betrieb von vier Linien ab dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2016 erteilt. Die Linien OF-85 von Obertshausen über Seligenstadt nach Mainhausen, OF-86 von Obertshausen über Hainburg und Seligenstadt nach Mainhausen sowie die Linie 567 von Hanau nach Hainburg betreibt für die nächsten acht Jahre die Transdev Rhein-Main GmbH, die damit den bisherigen Betreiber BRH ViaBus GmbH ablöst.
Die Linie 651 ist zentraler Bestandteil des vorgesehen Schnellbusrings um Frankfurt und wird deshalb zur Linie X19 umbenannt. Betreiber bleibt auch für die nächsten fünf Jahre die BRH ViaBus GmbH. Fahrplan und Linienweg bleiben unverändert.
Neu hingegen ist ein im Rahmen der Ausschreibung ebenfalls an die BRH ViaBus GmbH vergebenes Angebot von Obertshausen zum Hanauer Hauptbahnhof in Form der Schnellbuslinie X64. Montags bis freitags werden elf Fahrten pro Richtung angeboten. Ein Jahr später, im Dezember 2017, wird die Schnellbuslinie X64 dann über Hanau hinaus in Richtung Erlensee verlängert und damit der Schnellbusring um Frankfurt weiter komplettiert.
Wirtschaftlichstes Angebot gewinnt
Die Ausschreibung erfolgte nach den zwingenden Vorgaben des EU-Rechts. Den Zuschlag erhielt das Verkehrsunternehmen, das das qualitativ beste und wirtschaftlichste Angebot abgegeben hatte.
"Mit den europaweiten Ausschreibungen gelingt es uns seit 20 Jahren das Fahrtenangebot im RMV für die Städte, Kreise und Fahrgäste bezahlbar zu halten und gleichzeitig den steigenden Ansprüchen an Umweltstandards, Modernität und Komfort zu genügen", stellt Prof. Knut Ringat, Geschäftsführer und Sprecher der Geschäftsführung des Rhein-Main-Verkehrsverbundes, heraus.
Klare Vorgaben zum Lohnniveau
Der Ausschreibungsgewinner wurde verpflichtet, seine Beschäftigten sowie seine Unterauftragnehmer auf Grundlage des Hessischen Vergabe- und Tariftreuegesetzes zu entlohnen.
