Bunte Blumen im Gleisbett – was wie eine schöne Laune der Natur aussieht, ist für Verkehrsbetriebe oft mit hohem Pflegeaufwand verbunden. Warum sich begrünte Gleise trotzdem lohnen, wieviel Kilometer in Deutschland schon das traditionelle Kiesbett verloren haben und wie die Pflege für grüne Flächen minimiert werden kann, lesen Sie in der aktuellen Ausgabe der Nahverkehrs-praxis.
Und wenn es Ihnen noch nicht grün genug ist: In der Juli-August-Ausgabe erfahren Sie außerdem, was ein „grüner Dackel“ in der Busbranche verloren hat.
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