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Kategorie: Newsletter
Verkehrsbetriebe setzen Studenten als Straßenbahnfahrer ein
Der öffentliche Nahverkehr soll angesichts des Wunsches nach nachhaltiger Mobilität wachsen. Doch schon jetzt fehlt das Personal. Manch Verkehrsbetrieb bildet daher Studenten zu ...
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Auto gewinnt in Norwegen gegenüber ÖPNV an Wettbewerbsfähigkeit
Der öffentliche Nahverkehr in norwegischen Städten ist heute weniger wettbewerbsfähig gegenüber Autos als vor fünf Jahren. Das zeigt ein Bericht des Transport Economics Instit...
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2. Abschnitt der Hamburger U5 kann gebaut werden
Hamburg kommt mit dem Bau seiner neuen U-Bahn-Linie einen weiteren Schritt voran. Wie Verkehrssenator Anjes Tjarks (Grüne) am Dienstag im Rathaus erklärte, hat der Senat dem Bau ...
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FDP will Autos wieder in den Fokus rücken
Die FDP will das Auto stärken und hat dafür einen Fünf-Punkte-Plan vorgelegt. Darüber hatte zuerst die „Bild” berichtet. Die FDP nennt das „Fahrplan Zukunft: Eine Pol...
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100 Jahre Berliner S-Bahn
Die gelb-rote Berliner S-Bahn feierte in diesem Jahr ihren 100. Geburtstag mit einem vielfältigen Festival. Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der Berliner S-Bahn lud Berlin...
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EVAG setzt auf bargeldloses Kassensystem
Die Erfurter Verkehrsbetriebe haben die Testphase zum bargeld- und kontaktlosen Bezahlen in ihren Bussen erfolgreich abgeschlossen. Ab sofort setzt der ÖPNV-Anbieter die ersten ze...
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Knorr-Bremse setzt profitablen Wachstumskurs fort
Die Knorr-Bremse AG hat ihre Geschäftszahlen für das erste Halbjahr und zweite Quartal 2024 veröffentlicht. Marc Llistosella, Vorstandsvorsitzender der Knorr-Bremse AG: „Wir s...
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Baukostenzuschüsse statt Zwangsdarlehen
mofair, das Bündnis für fairen Wettbewerb im Schienenpersonenverkehr, kritisiert die Bundesregierung für ihre Entscheidung hinsichtlich des Haushaltsplans und teilt mit: “...
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Erste PlusBus-Linien starten im Landkreis Aurich
Ein guter Tag für den Nahverkehr in Ostfriesland: Am Freitag, dem 2. August, wurden am Ihler Meer in der Gemeinde Ihlow die ersten PlusBus-Linien in Niedersachsen feierlich eröff...
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Zeitplan für U2-Ausbau bis Matzleinsdorfer Platz wird auf 2030 angepasst
Nach über drei Jahren Bauzeit können die Wiener Linien einen neuen Zwischenstand präsentieren: Die Fertigstellung der Linie U5 bis Frankhplatz (0,6 Kilometer, eine neue Station)...
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