Lufttaxi – Zukunft oder Utopie?

Die Insolvenz von Lilium wirft Zweifel an der Zukunft der Urban Air Mobility (UAM) auf. Hohe Kosten, logistische Herausforderungen und notwendige Infrastruktur bremsen den Fortschritt, während wohlhabende Haushalte profitieren könnten und die breite Masse mit Lärm und Sichtbeeinträchtigungen konfrontiert wird.

Durch technologische Fortschritte bei elektrischen Antrieben sind eVTOL-Fahrzeuge für kurze Distanzen und in urbanen Gebieten vorgesehen. Mögliche Einsatzgebiete sind Flughafenzubringer, Arbeitswege, touristische Flüge und Rettungseinsätze. Abhängig vom Design können Reichweiten von 20 bis 250 Kilometern erreicht werden. Die Konzepte der Hersteller variieren stark: Volocopter führte im August 2024 den weltweit ersten eVTOL-Flug auf dem Gelände des Weltkulturerbe-Schlosses von Versailles durch.

Einige setzen auf Schwenkrotoren für längere Strecken, andere auf Multikopter, die für kurze Strecken optimiert sind. Debatten über Demonstrationsflüge und fehlende Zertifizierungen zeigen jedoch, dass der kommerzielle Betrieb in Europa noch nicht möglich ist.

Den ganzen Artikel finden Sie in der aktuellen Ausgabe 07/2024.