Stadler Signalling AG und die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU) haben am 16. Oktober 2024 den Partnerschaftsvertrag zur Modernisierung der Sicherungsanlagen unterzeichnet. Für die SZU ist dies ein Kernelement in ihrem Modernisierungsprogramm «SZU_4.0». Auch dank neuen Stellwerken und Zugbeeinflussungssystemen werden die Reisenden ihr Ziel künftig pünktlicher, bequemer und schneller erreichen. Für Stadler bedeutet der Auftrag den Einstieg in den Schweizer Signalling-Markt für Normalspur-Bahnen.
Um das wachsende Fahrgastaufkommen zu bewältigen und gleichzeitig die Betriebsqualität zu erhöhen, investieren der Bund, der Kanton Zürich und die SZU in den nächsten Jahren rund 800 Millionen Franken in die Infrastruktur der SZU und in neues Rollmaterial. Ein Kernelement dieses Modernisierungsprogramms «SZU_4.0» ist die netzweite Modernisierung der Sicherungsanlagen wie Stellwerke und Zugbeeinflussungssysteme. Diese Elemente sorgen für einen jederzeit sicheren Bahnbetrieb und sind die Voraussetzung für das künftige Angebots- und Betriebskonzept der SZU.
Am 16. Oktober 2024 haben die SZU und die Stadler Signalling AG die Partnerschaft besiegelt und den langfristigen Umsetzungsvertrag unterzeichnet. Der Zuschlag erfolgte bereits Ende August 2024. Der Auftrag umfasst sämtliche Projektarbeiten, von der Planung über die Montage bis hin zur Prüfung und Inbetriebnahme der Sicherungsanlagen. Die Vertragslaufzeit beträgt rund zehn Jahre und beinhaltet Leistungen im Umfang von rund 34 Millionen Franken.
Die modernisierten Anlagen erhöhen die Pünktlichkeit des Bahnbetriebs und ermöglichen, dass künftig in der Hauptverkehrszeit ein 7,5-Minuten-Takt für Teilstrecken der Bahnlinien der S4 und S10 realisiert werden kann. «Die Partnerschaft mit Stadler Signalling markiert für die SZU einen wichtigen Eckpunkt und ist entscheidend für die Umsetzung von ‘SZU_4.0’. Die modernisierten Sicherungsanlagen sind unabdingbar, um den geplanten Angebotsausbau erfolgreich realisieren zu können», so Andrea Felix, Verwaltungsratspräsidentin der SZU.
Mit dem Auftrag der SZU hat Stadler eine bedeutende Ausschreibung im Schweizer Signalling-Markt für Normalspur-Bahnen gewonnen. Die Stellwerklösung «Eurolocking» besitzt eine SIL4 Sicherheitszertifizierung und wird bereits heute bei unterschiedlichen Bahnbetreibern erfolgreich eingesetzt. Entsprechend betont Peter Spuhler, Verwaltungsratspräsident von Stadler, die strategische Bedeutung der Vertragsunterzeichnung: «Der Vertrag mit der SZU ist für Stadler ein Meilenstein: Dass wir die netzweite Modernisierung der Sicherungsanlagen durchführen dürfen, bedeutet für Stadler den Durchbruch im Schweizer Normalspur-Markt. Wir freuen uns sehr über diesen Vertragsabschluss und die bevorstehende Zusammenarbeit mit dem Projektteam der SZU. Stadler setzt alles daran, die Erwartungen zu übertreffen.»
Quelle: Stadler
