Den ÖPNV-Sektor nimmt die Politik bei der Umsetzung der Klimaschutzziele ganz besonders stark in die Pflicht: Im Jahr 2030 sollen 65 % der Flotten auf Elektromobilität umgestellt sein. Für die Verkehrsunternehmen bedeutet diese Vorgabe, dass sie sich auf einen jahrelangen und tiefgreifenden Umstellungsprozess einstellen müssen, bei dem nicht nur Elektrobusse angeschafft und Depots umgebaut werden müssen, sondern auch die IT-Landschaft angepasst werden muss. Wie weit die einzelnen Verkehrsunternehmen auf diesem Weg sind, variiert allerdings stark. Während manche frühzeitig mit der Umstellung angefangen haben und bereits in wenigen Jahren komplett emissionsfrei unterwegs sein werden, stehen andere noch ganz am Anfang. Gleichgültig, in welcher Phase sich ein Verkehrsbetrieb befindet: Von INIT gibt es eine passende Lösung, die sich bereits in zahlreichen Projekten bewährt hat.
Phase1: Konzeption Sinnvolle Investitionsentscheidungen treffen mithilfe von Simulationen
Verkehrsunternehmen, die sich noch ganz am Anfang des Umstellungsprozesses befinden, erhalten mit dem Planungssystem eMOBILE-PLAN wertvolle Unterstützung bei Investitionsentscheidungen. Mithilfe von Simulationen können bereits vor der Anschaffung der ersten E-Busse unterschiedliche Einsatzkonzepte erprobt und die Auswirkungen auf verschiedene Betriebsbereiche analysiert werden. Auf welchen Umläufen können die E-Busse eingesetzt werden? Sind Zwischenladungen erforderlich? Welches Ladekonzept lässt sich durchführen? Wie sind Ladeinfrastruktur und Stromanschluss zu dimensionieren? Erhöht sich der Personal- und Fahrzeugbedarf? Fragen wie diese und viele weitere können mithilfe von eMOBILE-PLAN geklärt werden, um Fehlentscheidungen
auszuschließen und Investitionen abzusichern. Besonders hilfreich in der Anfangsphase: Auch der Einsatz von E-Bussen verschiedener Hersteller lässt sich simulieren.
Erfolgreich im Einsatz ist eMOBILE-PLAN beispielsweise bei der Völklinger Verkehrsbetrieben GmbH: „Die Planungssoftware liefert uns in jeder Einführungsphase die Antworten auf die Frage, worauf wir bei der Planung jeweils achten müssen. Dank der Simulationen war uns von Anfang an klar, dass wir die komplette Umstellung auf E-Mobilität bewerkstelligen würden“, führt Geschäftsführer Thorsten Gundacker aus.
Vorteile von eMOBILE-PLAN
- Sicherheit bei Investitionsentscheidungen
- Ermittlung von Einsatzkonzepten
- Kenntnis des künftigen Personal- und Fahrzeugbedarfs
Phase 2: Inbetriebnahme der ersten E-Busse
Jederzeit den Ladezustand im ITCS verfolgen
Sind die ersten Elektrobusse im Einsatz, gilt es, sie ebenso wie die Dieselbusse im ITCS zu überwachen. INITs eMOBILEITCS ermöglicht es dem Leitstellenpersonal, permanent den Ladezustand der Elektrofahrzeuge einzusehen, und warnt beim Erreichen eines kritischen Ladezustandes.
Mehr dazu lesen Sie in der Ausgabe 5/2024.
