HESS erhält grünes Licht für die Metro-Flotte in Brisbane

Der Schweizer Hersteller von Elektrobussen HESS hat grünes Licht für die Lieferung eines Elektrobussystems für die australische Metropole Brisbane erhalten. Die Lieferung umfasst 60 Fahrzeuge mit einer Länge von 24,5m sowie die Ladeinfrastruktur. Ein großer Teil der Wertschöpfung stammt aus den Kantonen Solothurn, Genf und Aarau.

Der Auftrag der Stadt Brisbane wurde nach ausführlichen Tests mit der Pilot-U-Bahn erteilt. Diese stammt aus der lighTram®-Fahrzeugfamilie, die bereits in zahlreichen Städten in der Schweiz und in Europa erfolgreich im Einsatz ist. Brisbane stützt sich bei diesem Innovationsprozess auf die reale Erfahrung von HESS.

«Dieses flexible Transportmittel ist nicht auf den Schienenverkehr angewiesen und lässt sich dank seiner Geländegängigkeit problemlos für unterschiedlichste Verkehrswege anpassen. lighTram® 25 ist für Städte eine der kostengünstigsten Lösungen, um den öffentlichen Nahverkehr zu optimieren und staatliche Umweltziele zu erreichen – und das über die gesamte Nutzungsdauer des Fahrzeugs hinweg»

Alex Naef, CEO von HESS

Der 24,5 Meter lange Doppelgelenk-Elektrobus ist seit April in Brisbane. Dort erfolgte im Anschluss an das Abnahmeverfahren der Praxistest für das Metro-Pilotfahrzeug auf der Straße. In dieser Phase wurde der Bus auf Herz und Nieren geprüft: u.a. seine Leistung, Manövrierbarkeit, Geschwindigkeit, Beschleunigungs- und Bremseigenschaften, sein Energieverbrauch, Ladevorgänge, Barrierefreiheit und das generelle Fahrverhalten.

„Die Stadtverwaltung von Brisbane, HESS und andere wichtige Akteure haben viel Zeit in die Entwicklung dieses öffentlichen Verkehrsmittels investiert. Das Busmodell für die Metro-Linie ist einzigartig: Es bietet u. a. drei geräumige, behindertengerechte Bereiche im ersten Abteil, eine elektrische Rollstuhlrampe, Hörschleifen und die Möglichkeit, mit dem Fahrer über bordeigene Sprechanlagen zu kommunizieren“, erläutert Naef.

„Bei der Fahrzeugentwicklung und -erprobung erfolgte eine enge Zusammenarbeit mit Behindertenverbänden und betroffenen Anwohnern, um die Barrierefreiheit und Nutzerfreundlichkeit des Metro-Pilotfahrzeugs zu testen. Auch das Feedback der Fahrer fällt sehr positiv aus, wobei die Fahrstabilität und die Manövrierbarkeit besonders positiv bewertet wurden.“

Für die Fahrzeuge der Metro-Linie entsteht das erste Schnellladesystem Australiens, die Arbeiten an der Ladeinfrastruktur sind bereits im Gange. Naef erklärte, dass Hitachi Energy in Kooperation mit HESS rechtzeitig zum Start der Metro-Linie ein Ladestationssystem an den Streckenenden und im Depot der Metro-Busse fertigstellen wird.

Ende 2023 soll die Auslieferung der Metro-Flotte anlaufen.

Quelle: HESS