Im Dezember 2018 nehmen die
Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG (SWEG)
und ihre
Tochtergesellschaften
17 neue Omnibusse des Typs
Mercedes-Benz Citaro
in Betrieb – zwölf Solo-Busse und fünf Gelenkbusse. Der Konzern investiert damit insgesamt nochmals rund 4,5 Millionen Euro. Die Busse werden in verschiedenen Verkehrsbetrieben der SWEG eingesetzt, zum Beispiel in der Busleitstelle Kehl, die seit dem Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018 den neu konzipierten Stadtverkehr durchführt.
Die Busse bieten modernste, effiziente und umweltschonende Technik. Zur Ausstattung gehören hochauflösende TFT-Bildschirme, die den Fahrgästen den Streckenverlauf anzeigen. Die Fahrzeuge verfügen über verbrauchsgünstige Dieselmotoren der Emissionsgruppe Euro 6, durch die der Schadstoffausstoß – insbesondere Partikel und Stickoxide – drastisch verringert wird. Gegenüber der Emissionsgruppe Euro 5 wird die im Abgas enthaltene Partikelmasse um 66 Prozent reduziert. Bei den Stickoxiden handelt es sich sogar um eine Verringerung von 80 Prozent. Die mit der Emissionsgruppe Euro 6 geforderten Emissionsgrenzwerte müssen über eine Laufleistung von 700 000 Kilometern beziehungsweise sieben Jahre eingehalten werden. Die Einhaltung dieser Grenzwerte überprüft der Gesetzgeber stichprobenartig im Realverkehr. Auch Fahrzeuge des SWEG-Fuhrparks wurden bereits erfolgreich einer solchen Überprüfung unterzogen. Vergleichsmessungen haben ergeben, dass ein Diesel-Pkw mit Euro 6 im Realbetrieb das Zweieinhalbfache an Stickoxiden eines Euro-6-Dieselbusses ausstößt. „Euro-6-Dieselbusse sind Teil der Lösung und nicht des Problems “, verdeutlicht der SWEG-Vorstandsvorsitzende Johannes Müller.
Quelle: SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG
