Das von
Stadler
und dem Joint Venture ANGELSTAR entwickelte
ETCS-Zugsicherungssystem GUARDIA
kommt erstmals bei den neuen FLIRT-Zügen der BLS zum Einsatz. Erstmals wird damit in der Schweiz diese Neuentwicklung in einer grösseren Serie von Triebzügen installiert. GUARDIA besteht aus Hard- und Software, die im Zug installiert wird. Position, Geschwindigkeit und weitere Daten werden dem Lokführer angezeigt und an die Zentrale übermittelt. Gleichzeitig können Daten wie die Fahrerlaubnis empfangen werden.
Quelle: Stadler Rail Group