Der Stadtrat der Landeshauptstadt München steht vor wegweisenden Entscheidungen über die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs. 2018 sind mehrere Beschlüsse zu zentralen Infrastrukturvorhaben geplant, um das Münchner Schienennetz angesichts der weiter steigenden Bevölkerungszahl und Fahrgastnachfrage deutlich zu erweitern und noch leistungsfähiger zu machen. Bereits im Januar wird sich der Stadtrat mit der U-Bahn-Entlastungsspange U9 und der Tram- Nordtangente befassen. Im Frühjahr soll der Trassierungsbeschluss zur Tram-Westtangente auf die Tagesordnung kommen. Zu weiteren Vorhaben mit Entscheidungsbedarf zählen die U4 nach
Englschalking im Osten, die Erschließung von Freiham im Westen mit der U5 sowie der Ausbau im Münchner Norden zwischen Kieferngarten und Am Hart samt Bayernkaserne.
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Die Stadtspitze aus SPD und CSU treibt den Ausbau kraftvoll voran. Oberbürgermeister Dieter Reiter, der zweite Bürgermeister Josef Schmid und die Vorsitzenden der Stadtratsfraktionen von SPD und CSU, Alexander Reissl und Manuel Pretzl, haben heute die ÖPNV-Offensive für München vorgestellt. Diese umfasst Projekte mit einem Kostenvolumen von geschätzt über 5,5 Milliarden Euro.
Die konkreten Vorhaben sowie Statements von Oberbürgermeister Dieter Reiter, Bürgermeister Josef Schmid, dem SPD-Fraktionsvorsitzenden Alexander Reissl sowie dem CSU-Fraktionsvorsitzenden Manuel Pretzl finden Sie hier.
Quelle: SPD-Stadtratsfraktion
