Eine neue Studie des bcs (Bundesverband CarSharing) zeigt: In innenstadtnahen Quartieren besitzen fast 80 Prozent der CarSharing-Kunden kein eigenes Auto mehr. Der Fahrzeugbestand der CarSharing-Haushalte ist im Vorher/Nachher-Vergleich um rund 62 Prozent gesunken. Ein CarSharing-Fahrzeug ersetzt bis zu 20 private Pkw und macht so umgerechnet bis zu 99 Meter zugeparkte Straßenkante frei – viel Potenzial, um Städte lebenswerter zu gestalten.
In der bcs-Studie wird die Wirkung stationsbasierter CarSharing-Angebote in ausgewählten innenstadtnahen Bezirken von 12 deutschen Großstädten untersucht. Gemeinsam mit dem Markt- und Sozialforschungsinstitut infas wurden insgesamt 3.500 CarSharing-Kunden befragt.
Mehr und mehr Haushalte autofrei
78,2 Prozent der Befragten leben heute ohne eigenes Auto. Zum Vergleich: Innerhalb des Berliner S-Bahn-Rings sind nur rund 53 Prozent der Haushalte autofrei. Im Durchschnitt aller deutschen Großstädte über 100.000 Einwohner beträgt die Quote gerade einmal 18 Prozent. CarSharing hat offenbar vielen Haushalten den Verzicht auf einen eigenen Pkw ermöglicht: 12 Monate vor der Anmeldung waren nur 45,4 Prozent der befragten Haushalte autofrei. Bis heute reduzierte sich der private Fahrzeugbestand um insgesamt 61,9 Prozent. Ohne CarSharing würden die 3.500 Befragten nach eigenen Angaben 2,6 mal so viele Fahrzeuge besitzen, wie heute tatsächlich noch vorhanden sind: 2.333 statt 873 Fahrzeuge.
Stärkere Nutzung von Fahrrad, Bus und Bahn
CarSharing verändert das Mobilitätsverhalten und erhöht den Anteil ökologisch sinnvoller Verkehrsträger im Mobilitätsmix der Haushalte: 41 Prozent der befragten CarSharing-Kunden geben an, dass sie einen Pkw heute weniger nutzen als vor der Anmeldung zum CarSharing. 15 Prozent fahren mehr Fahrrad, 19 Prozent nutzen häufiger Bus und Bahn. Haushalte, die ein eigenes Auto durch CarSharing ersetzen, verändern ihr Mobilitätsverhalten am meisten. Von den Kunden, die im Verlauf der CarSharing-Teilnahme autofrei geworden sind, nutzen heute sogar 40 Prozent häufiger Bus und Bahn als vor dem Beitritt zum CarSharing.
Ein CarSharing-Fahrzeug ersetzt bis zu 20 private Pkw
Ein stationsbasiertes CarSharing-Fahrzeuge ersetzt in den untersuchten Stadtteilen zwischen 8 und 20 privaten Pkw. Durch diese Ersetzungsleistung wird pro CarSharing-Fahrzeug ein Straßenabschnitt zwischen 36 und 99 Metern Länge freigeräumt.
