Die
Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) und die Stadtwerke München (SWM)
erneuern und digitalisieren das Leit- und Steuerungssystem der Münchner U-Bahn.
Über die nächsten rund zehn Jahre wird ein so genanntes
CBTC-System
eingeführt. CBTC steht für „Communication Based Train Control“. Diese digitale Leittechnik, die in ähnlicher Form zum Beispiel auf der ICE-Schnellfahrstrecke zwischen Nürnberg und Leipzig/Halle unter dem Namen ETCS im Einsatz ist, löst das bisherige Sicherungssystem (LZB) ab. Ferner bildet CBTC die Grundlage für mögliche Verbesserungen wie den etwaigen Einbau von Bahnsteigtüren zur Absicherung des Gleisraums.
Quelle: Stadtwerke München
